Este catamarán a la venta Alubat 24 es un una embarcación diseñada y fabricada en 2008 por la empresa Saigon Shipyard Co. Ltd. de Vietnam. Este catamarán fue lanzado al mercado en el año 2008 y ha ganado reconocimiento por su construcción en aluminio, (tanto del casco como de la superestructura) y su autonomía de aproximadamente hasta 6.000 millas náuticas, gracias a su tanque de combustible de 12.200 litros.

El exterior y la arquitectura naval de este Alubat 24 está diseñado por Joubert Nivelt Design, y el interior por ttitude Design. Con una eslora de 23,99 metros, este catamarán puede acomodar hasta 9 pasajeros y 2 tripulantes.

Este barco está equipado con dos motores Caterpillar C7 de 250CV cada uno con pocas horas, sobre 2.000. La velocidad crucero ideal de este barco es de 8 nudos y la máxima de 11,5, con un consumo bajo y una navegación suave y segura. Además de su tanque de 12.200 litros y 6.000 millas de autonomía, este barco cuenta con un tanque de agua dulce de 6.000 litros y está equipado con una nueva máquina potabilizadora de agua. En cuando a electricidad, este catamarán cuenta con dos generadores Caterpillar de 24,3kW cada uno y un potente alternador para los motores lo que hace que no sean necesarios los generadores para navegar.

Ofrece una plataforma de baño a popa del casco de babor que facilita el acceso a la embarcación desde el agua en todo momento. Nada más subir a bordo se aprecian las cubiertas de teca de alta calidad. El interior también está hecho con suelos y mobiliario de madera de alta calidad.

El camarote principal está situado en la cubierta principal y ofrece una manga completa y vistas traseras a través de las muchas ventanas resistentes a la intemperie. El salón incluye una cocina abierta, una mesa de comedor y el puente. La zona que divide el salón y el camarote principal puede mantenerse abierta por ambos lados con puertas correderas (o cerrada y climatizada) y puede convertirse en una perfecta zona de estar a la sombra o utilizarse para agasajar a los invitados con un cóctel, ya que también tiene acceso directo al flybridge y también puede cerrarse en un día ventoso. Ambas zonas cuentan con un nuevo sistema de sonido Bose.

La zona del flybridge es muy espaciosa dada la manga del barco, tiene un bar con taburetes, una zona de comedor, tumbonas y cuenta con una grúa y 2 cunas para una embarcación auxiliar (incluida) y una moto acuática (no incluida).

El Song Saigon fue construido de acuerdo con las normas de certificación de clase de Bureau Veritas. Esta certificación se puede renovar en cualquier momento si es necesario para fines comerciales, mientras que todos los sistemas a bordo se han actualizado tras una amplia reforma.

Tras más de dos años de reformas, está listo para dar la vuelta al mundo. El barco ha sido sometido a las siguientes reparaciones y mejoras:

- Reequipamiento de los motores y generadores desmontados (turbos y bombas de agua).

- Desmontaje de los ejes y hélices.

- Realización de antifouling y cambio de ánodos.

- Sustitución de todas las tuberías de agua del barco

- Reparación y sustitución de todo el sistema hidráulico.

- Revisión y reparación de todo el sistema de Aire Acondicionado

- Sustitución de toda la electrónica por electrónica nueva, CCTV

- Sustitución de todas las válvulas

- Servicio y reparación de todos los sistemas contra incendios

- Mantenimiento y limpieza de todos los tanques a bordo del buque

- Reparación de todos los sistemas de escape del buque

- Cambio de toda la iluminación LED interior y exterior del barco.

*Este catamarán no tiene IVA pagado